液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置
（1）液壓油缸設(shè)計(jì)時(shí)活塞尺寸圓整不合理,甚至設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤；
（2）裝配質(zhì)量差,缸零件間有干涉或干摩擦；
（3）摩擦力或帶載動(dòng)摩擦力過大,較可能是密封圈、支承環(huán)或擋圈等壓縮率過大；
（4）活塞密封系統(tǒng)裝置泄漏量大；
（5）油溫過高,內(nèi)泄漏加大；
（6）系統(tǒng)背壓過高；
（7）缸容腔壓力測(cè)量點(diǎn)或壓力表有問題；
（8）系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力低等；
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