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液壓油缸啟動(dòng)力降低的原因及防治措施
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當(dāng)液壓缸的啟動(dòng)力減小時(shí),這是因?yàn)橛拖涞捏w積太小,散熱面積不夠,沒(méi)有安裝油冷卻裝置,或者雖然有冷卻裝置,但其容量太小,此外,液壓缸的啟動(dòng)力減小,并且根據(jù)快進(jìn)速度選擇油泵容量的計(jì)量泵供油系統(tǒng)將在運(yùn)行期間大部分過(guò)量流量在高壓下從溢流閥溢出時(shí)產(chǎn)生熱量。

液壓油缸的啟動(dòng)力降低,也便是說(shuō),因?yàn)橄到y(tǒng)中的卸載回路出現(xiàn)故障,或者因?yàn)闆](méi)有卸載回路,油泵停止工作時(shí)無(wú)法卸載,泵的整個(gè)流量在高壓下溢出,產(chǎn)生溢流損失和加熱,導(dǎo)致溫度上升;穿過(guò)的系統(tǒng)管道太細(xì)太長(zhǎng),彎曲太多,沿路徑的局部壓力損失和壓力損失也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)力降低。

液壓缸的啟動(dòng)力較低是由于該部件缺乏精度和裝配質(zhì)量差,以及相對(duì)運(yùn)動(dòng)之間機(jī)械摩擦損失大,此外,這是因?yàn)樵撆浼呐浼g隙太小,或者磨損后間隙太大,導(dǎo)致內(nèi)部和外部大量泄漏,導(dǎo)致大量體積損失,例如,泵的容積效率降低,溫度快速上升。

液壓油缸啟動(dòng)力降低的防治措施:

液壓缸的啟動(dòng)力應(yīng)該減小并防止,根據(jù)不同的負(fù)載要求,應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整溢流閥的壓力,使其剛好合適,合理選擇液壓油,特別是液壓油的粘度,當(dāng)條件允許時(shí),盡量使用較低的粘度來(lái)減少粘度摩擦損失。

為了防止和控制液壓缸啟動(dòng)力的降低,應(yīng)注意改善運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑條件,以減少摩擦損失,這有利于降低工作負(fù)荷和降低發(fā)熱,液壓缸啟動(dòng)力降低的預(yù)防和治療還應(yīng)注意提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量和精度,嚴(yán)格控制裝配零件的裝配間隙,改善潤(rùn)滑條件。

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