對于油缸這一重要的網(wǎng)站產(chǎn)品，對于其密封件這一方面，由于是很重要的，因此要認真來進行深入了解，以便在實際中能夠通過正確使用等，獲得良好的密封效果。因此，下面通過一些具體方面，來達到上述目的。
1.油缸密封件中缸筒與缸蓋的密封
在油缸中，針對缸筒與缸蓋的密封，一般是使用O型密封圈等來進行密封。并且，在密封圈的使用過程中，要注意其配合間隙，應合理才行。此外，如果想要提高密封圈的承壓能力的話，那么可以在其受擠壓側(cè)裝上尼龍背襯。如果想要避免因振動而出現(xiàn)的松動的話，那么可以增加法蘭螺栓或是缸蓋螺釘?shù)念A緊力。
2.油缸密封件中活塞桿與缸蓋導向套內(nèi)孔的密封
對于這一個密封形式，其在選擇上，可以有Y形、V形、U形以及Yx形等，大家可根據(jù)具體的實際情況，來進行選擇。不過要注意的是，其是有外觀質(zhì)量標準的，主要是為，不能有雜質(zhì)、氣泡、毛刺及劃傷等缺陷問題。如果有的話，那只能進行更換了。
3.活塞密封件的裝配要求
在油缸密封件中，對于活塞密封件，是有一些裝配要求的，其具體來講的話，則主要是為：
(1)活塞密封件在裝配前，要進行一些必要的檢查，比如其是否有磨損或是損壞。如果有損壞，則不能進行裝配，因為這樣會影響到配合間隙的。
(2)對于活塞頭部的卡鍵，在連接上，應做到靈活轉(zhuǎn)動，以及沒有軸向間隙，這樣才行。如果是為螺紋連接，那么要有足夠的預緊力矩才行。
通過對油缸兩個具體密封部位的講解，以及活塞密封件的裝配要求說明，希望大家可以通過這三點，來加深對油缸密封件的了解程度，并可以將知識很好運用到實際中去，使其發(fā)揮出應有的作用和價值，這樣我們才能來從中受益。
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